Auto z Niemiec - jak rozpocząć poszukiwania, jak znaleźć, od kogo kupić, jak zarejestrować sprowadzony samochód w Polsce? Jak sprowadzić używany Jak sprowadzić kultowe auto amerykańskie? Jeżeli interesuje Cię import klasycznych samochodów amerykańskich, powinieneś zapoznać się z naszą procedurą zakupu. W pierwszej kolejności wspólnie ze specjalistami FlyCars wybierasz swój wymarzony samochód z ogólnodostępnych aukcji (np. na Copart.com lub IAAI.com). Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, surowe (2709009000) – 0%. Jak można zauważyć powyżej, cło na towary powszechnie importowane z ZEA jest bardzo niskie i często wynosi 0%. Biorąc pod uwagę potęgę gospodarki państwa, a także rozwój nowoczesnych technologii, import z Dubaju może być dobrym Czy warto sprowadzić samochód ze Szwajcarii, jak go znaleźć oraz ile to kosztuje? Najwięcej aut do Polski sprowadza się z Niemiec oraz Belgii. Ze Szwajcarii w 2020 roku sprowadzono ponad 22 tys. samochodów, co daje 8,4% wszystkich sprowadzonych aut. Niektórzy marzą o super blondynkach, a Supercar Blondi sama spełnia marzenia i odwiedza złomowisko w Dubaju pełne porzuconych, luksusowych samochodów. Dwa pierwsze samochody z Dubaju mówią wszystko o tym miejscu. Ferrari California T w bardzo dobrym stanie, które przy odrobinie szczęścia może zostać kupione za 40 tysięcy dolarów Nie ma chyba innego miasta na świecie w którym tak często można spotkać tak niesamowite samochody jak Dubaj. Dosłownie co trzy minuty widziałem jakiś hiperlu . Zjednoczone Emiraty Arabskie należą do czołówki najbogatszych państw Azji Zachodniej. Gospodarka państwa zajmuje drugie miejsce pod względem wielkości w świecie arabskim i głównie polega ona na ropie naftowej oraz gazie ziemnym. Warto wiedzieć, że Zjednoczone Emiraty Arabskie są największym partnerem Polski spośród krajów należących do Rady Współpracy Państw Zatoki. Omawiamy import z Dubaju, czyli największego miasta Zjednoczonych Emiratów importuje się z Dubaju?Mówiąc o imporcie z Dubaju, należy wziąć pod uwagę, co eksportuje się ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich ogółem. Całkowita wartość eksportu państwa w roku 2019 wyniosła 282,2 mld EUR. Do jego największych partnerów handlowych należą Arabia Saudyjska, Chiny oraz Indie. Głównymi towarami eksportowymi ZEA są:Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, surowe;Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych (z wył. surowych);Elektronika (w tym przykładowo: aparaty telefoniczne, włączając telefony dla sieci komórkowych lub dla innych sieci bezprzewodowych; pozostała aparatura do transmisji lub odbioru głosu, obrazów lub innych danych)Złoto, włącznie ze złotem platynowanym, w stanie surowym, półproduktu lub proszku;Artykuły biżuteryjne i ich części, z metalu szlachetnego lub platerowanego metalem Platforma Wsparcia Eksportu Wymiana handlowa między Polską a ZEAObroty handlowe Polski ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi stanowią aż 50,02% naszych obrotów ze wszystkimi krajami członkowskimi Rady Współpracy Państw Zatoki. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w 2019 roku polski import z ZEA według kraju pochodzenia wyniósł 162,6 mln EUR. Głównymi towarami, sprowadzanymi przez polskich importerów z tamtego rejonu są:Maszyny i urządzenia mechaniczne;Sprzęt elektryczny;Metale nieszlachetne;Wyroby z tworzyw sztucznych;Urządzenia z Dubaju – Cło na towaryPrzed rozpoczęciem importu należy zawsze zapoznać się najpierw ze stawkami celnymi na wybrane towary. W ten sposób można sprawdzić, czy ich import będzie dla nas opłacalny. Wyszukanie ceł umożliwiają systemy ISZTAR oraz TARIC, w których znajdziemy również kody HS na produkty i wysokość VAT-u. Cło na towary z Dubaju podane są w wierszu „Erga Omnes”, który obejmuje artykuły importowane z państw sporządziliśmy listę stawek celnych na przykładowe produkty importowane z Dubaju:Telefony do sieci komórkowych lub do innych sieci bezprzewodowych (8517120000) – 0%Maszyny do odbioru, konwersji i transmisji lub regeneracji głosu, obrazów lub innych danych, włączając aparaty przełączające i routingowe (8517620000) – 0%Maszyny do automatycznego przetwarzania danych i urządzenia do nich; czytniki magnetyczne lub optyczne, maszyny do przenoszenia danych w postaci zakodowanej na nośniki danych oraz maszyny do przetwarzania takich danych, gdzie indziej niewymienione ani niewłączone – np. laptopy (8471900000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w postaci proszku (7108110000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w pozostałych surowych postaciach (7108120000) – 0%Metale nieszlachetne lub srebro, pozłacane, nieobrobione inaczej niż do stanu półproduktu (7109000000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w stanie półproduktu (7108138000) – 0%Artykuły biżuteryjne ze srebra, nawet pokrytego lub platerowanego metalem szlachetnym (7113110000) – biżuteryjne z metalu szlachetnego, nawet pokrytego lub platerowanego metalem szlachetnym (7113190000) – ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, surowe (2709009000) – 0%Jak można zauważyć powyżej, cło na towary powszechnie importowane z ZEA jest bardzo niskie i często wynosi 0%. Biorąc pod uwagę potęgę gospodarki państwa, a także rozwój nowoczesnych technologii, import z Dubaju może być dobrym pomysłem na dochodowy biznes. Dokumenty na import z DubajuPrzy imporcie należy zadbać o komplet niezbędnej dokumentacji. Pewne dokumenty będą dotyczyły wszystkich grup produktów, aby mogły one bezproblemowo przejść przez odprawę celną. Odprawa celna jest procesem koniecznym podczas importu, a więc zwróć uwagę, czy posiadasz następujące dokumenty:Faktura handlowa (ang. Commercial Invoice) wystawiona przez sprzedawcę;List przewozowy (Bill of Lading, BOL lub B/L – transport morski; Air Waybill lub AWB – transport lotniczy);Lista pakowa (ang. Packing List)Dokument SAD (otrzymuje się go po odprawie celnej – potwierdza jej dokonanie)Jeszcze przed przystąpieniem do importu obowiązkowe są następujące czynności, które dotyczą wszystkich bez wyjątku:Założenie działalności gospodarczej;Uzyskanie numeru EORI;Rejestracja w Bazie Danych Odpadowych (BDO).Wymogi na import z Dubaju dla wybranych grup produktówImportując towary do Unii Europejskiej trzeba pamiętać również o dopilnowaniu kwestii wymogów na rynku. W tym celu warto się zapoznać z treścią Dyrektyw Nowego Podejścia, które są zbiorem regulacji dotyczących różnego rodzaju towarów. W zależności od produktu mogą go obowiązywać dodatkowe regulacje, konieczność posiadania określonych certyfikatów, dokumentów i oznaczeń. Należą do nich na przykład:Świadectwo pochodzenia (ang. Certificate of Origin);Pozwolenie CITES;Oznaczenie CE (oraz dokumenty: test reports, certyfikat zgodności CE, deklaracja zgodności);Certyfikat fumigacji i oznaczenie IPPC;i z Dubaju – TransportZe względu na odległość dzielącą Polskę i Zjednoczone Emiraty Arabskie, transport między państwami możliwy jest na dwa sposoby. Importerzy mogą skorzystać z frachtu morskiego, najczęściej wykorzystywanego środka w międzynarodowej wymianie handlowej, lub lotniczego. Jeśli planujesz zorganizować import z Dubaju, sprawdź nasz artykuł na temat transportu z Dubaju. Dowiesz się, co charakteryzuje wybrane metody transportu, jakie znajdują się tam najważniejsze porty morskie i lotnicze oraz jak znaleźć spedytora. Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Witam Jeżeli ktoś wie, jak sprowadzić samochód z zagranicy, proszę o info tutaj. Proszę też o informacje na co uważać w takich sytuacjach. Pozdrawiam Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Opcje sa 2: 1) albo poprzez "handlarza" - dajemy zlecenie na autko i czekamy az cos dla nas sprowadzi 2) wyprawa osobista (jesli nasza wiedza jest zbyt mala, to najlepiej pojechac z jakims doswiadczonym mechanikiem...) Zakup: a) bezposrednio od wlasciciela - polecana opcja b) w komisie - trzeba bardzo uwazac, bo latwo mozna nabyc samochod w kiepskim stanie ( chyba ze o stanie wiadomo od poczatku i z tego tytulu mamy duzo znizke Euro przy placeniu ... ) Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Poprzez "handlarza" - nie polecam, zazwyczaj chce zaliczkę (jak nie całą kwotę) i wtedy co nie przywiezie Ty musisz wziać bo inaczej kasa przepada. Najlepiej pojechać z kimś kto się na tym zna i wie gdzie można pojechać. Pierwsza sprawa to kraj - najlepiej Niemcy i to zachodnie (Holandia, Belgia raczej tzw. "kible" i gorzej wyposażone, z Francji żeby był tańszy musi być po stłuczce, a Włosi jeżdzą z temperamentem) Wstępnie można się rozeznać w cenach na czy , jednak nie można się sugerować cenami z pierwszej strony wyników wyszukiwania, no i ogólnie trzeba pamiętać, że jeżeli jest coś okazyjnego na to jest tam dwa dni nie dlużej więc raczej się nie zdąży po to pojechać. Jeśli o mnie chodzi to ja jeżdże na giełdy do Kolonii lub do Essen (w zależności czego szukam). Jest to o tyle wygodne, że mam przegląd samochodów z danej okolicy, zamiast szukać samemu po jednym samochodzie w każdej okolicznej miejscowości. Dodatkowym atutem jest to, że można zalatwić wyrejestrowanie i tablice zjazdowe w sobotę (tylko na giełdach) - w związku z czym da się załatwić taki wyjazd w weekend, co nie przeszkadza w normalnej pracy na tygodniu. Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Zapraszam serdecznie na specjalizujemy sie w autach amerykanskich. W razie jakichkolwiek pytan prosze o kontakt. Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Wiem, że Leśniewscy sprowadzają auta na zamówienie- z Niemiec i z Włoch przede wszystkim. Proponuję wejść na ich stronę tam znajdziecie informacje o tym jak sprowadzają i ogólnie jak działają. Sprwadzali żonie znajomego Fiestę z Niemiec i wszystko grało, a najważniejsze, że człowiek sam się nie wbije na jakąś minę, bo skąd ma niby wiedzieć jak sprawdzić auto, dogadać się w sprawie stanu auta itp., już lepiej niech to zrobi ktoś, kto się zna na rzeczy. Rynek używanych aut w Polsce nadal w dużej mierze opiera się na pojazdach przywiezionych zza naszej zachodniej granicy. Import ma się dobrze, mimo że na przestrzeni ostatnich lat widać było wyraźne wahania w liczbie docierających do nas samochodów. Z danych instytutu Samar wynika, że w 2021 roku zarejestrowano ponad 900 tysięcy używanych pojazdów z zagranicy, o ponad 10 procent więcej niż rok wcześniej. Kupno auta z Niemiec wydaje się kuszącą propozycją nie tylko z powodu lepszych ofert niż na rodzimym rynku – na popularność tego rozwiązania wpływa też ograniczona podaż, będąca efektem pandemii. Formalności po zakupie auta nie wszystkich odstraszają, a po wcześniejszym zgłębieniu tematu okazuje się, że procedura indywidualnego importu wcale nie musi być drogą przez mękę. Ale na kilka rzeczy warto zwrócić uwagę już na samym początku – chociażby na opłaty auto z Niemiec, których nie unikniemy. Spis treści: Jak sprowadzić auto z Niemiec – krok po kroku Zakup auta w Niemczech w komisie Samochód z Niemiec – opłaty i dokumenty potrzebne przy zakupie auta Samochody z Niemiec – opłaty za sprowadzenie Auto z Niemiec – czy to się opłaca? Jak sprowadzić auto z Niemiec – krok po kroku Niemcy to bez wątpienia najpopularniejszy kierunek z którego trafiają do nas używane auta. Drugą na liście Francję dzieli przepaść, a w pierwszej trójce jest jeszcze Belgia. Auta w Niemczech wcale nie są tańsze niż w Polsce – ale o ich popularności decyduje duża dostępność nawet rzadkich wersji czy przekonanie o lepszym stanie technicznym. Kupno samochodu z Niemiec można zrealizować na dwa sposoby – albo decydując się na samodzielne działanie i wycieczkę do naszych zachodnich sąsiadów, albo skorzystanie z oferty firm pośredniczących. Każda z tych opcji ma swoje wady i zalety. Z pewnością, jeśli chcemy mieć kontrolę nad całym procesem zakupu i mieć poczucie, że decydujemy o wszystkim – działanie na własną rękę będzie wygodniejsze. Pośrednik to wybór dla tych, którzy nie chcą angażować się osobiście w takim stopniu i bardziej oczekują efektów – czyli wymarzonego auta stojącego już na podjeździe. Załóżmy, że wybieramy wariant pierwszy – kupno auta w Niemczech samodzielnie. Początkiem tej długiej drogi powinno być wybór egzemplarza, którym jesteśmy zainteresowani. Auto można wybrać jeszcze w Polsce – korzystając z serwisów internetowych np. czy Oferta jest przeogromna, ale jak zawsze w przypadku samochodów z ogłoszenia powinniśmy zachować czujność. Zakup auta w Niemczech w komisie Setki aut w jednym miejscu, gotowe do tego aby wsiadać i odjeżdżać – tak stereotypowo kojarzą się niemieckie punkty typu auto-handel. W rzeczywistości niemieckie komisy to często niewielkie, lokalne punkty, choć nie warto ich skreślać, bo duży, popularny punkt sprzedaży nie gwarantuje zakupu „pewnego” auta. Opinie o konkretnym miejscu najlepiej sprawdzać w sieci jeszcze przed przyjazdem do Niemiec. W polskim internecie znajdziemy sporo komentarzy naszych rodaków i nie tylko – w końcu zakup samochodu z Niemiec to cel nie tylko Polaków. Jeśli wszystko mamy już sprawdzone, a auto wybrane, możemy przystępować do zakupu. Pamiętajmy, że ostateczna cena zakupu ustalona z handlarzem to nie jedyne opłaty za samochód z Niemiec. Musimy uwzględnić także koszty administracyjne – to formalności niezbędne do powrotu autem do Polski. Aby transakcja była ważna w świetle prawa, musimy od sprzedawcy otrzymać tzw. mały oraz duży brief. Dokumenty zawierają najważniejsze informacje o pojeździe, to także tam będzie informacja o tym, czy samochód został już wyrejestrowany na terenie Niemiec. Jeśli podpsujemy umowę w komisie, zwróćmy uwagę na to, aby była ona spisana w obu językach – polskim oraz niemieckim. To ułatwi dalsze postępowanie, bo posiadając jedynie umowę po niemiecku, będziemy zmuszeni do wykonania tłumaczenia. Samochód z Niemiec – opłaty i dokumenty potrzebne przy zakupie auta Jak sprowadzić samochód z Niemiec bez martwienia się późniejszymi kłopotami? Wystarczy dopilnować wszystkich formalnych szczegółów. Np. tego, aby wraz z autem otrzymać niezbędne dokumenty – oprócz briefu są to także: książka serwisowakarta pojazdupotwierdzenie przeglądudokument z analizy składu spalin Taki zestaw pozwoli nam na dalsze procedowanie formalności. Jeżeli kupujemy pojazd wyrejestrowany, sprawdźmy, czy w dokumentach jest odpowiednia adnotacja o tym fakcie. Większość sprzedawanych w Niemczech samochodów jest wyrejestrowywana przez poprzednich właścicieli. To zupełnie inaczej niż w Polsce, gdzie auto z drugiej ręki od prywatnego właściciela kupujemy zarejestrowane i dopiero po zakupie udajemy się do wydziału komunikacji w gminie. Aby móc świeżo zakupionym samochodem legalnie wrócić do Polski, konieczne będzie wyrobienie tymczasowych tablic. To kolejne opłaty za kupno samochodu, które trzeba mieć na uwadze. Na takich żółtych, tymczasowych niemieckich tablicach możemy udać się do najbliższego punktu, w którym dokonamy przeglądu przed wyjazdem za granicę. W dobie interentu wiele rzeczy możemy załatwić zdalnie – tak jest np. z tymczasowymi tablicami czy ubezpieczeniem – to pozwoli na sporą oszczędność czasu. Samochody z Niemiec – opłaty za sprowadzenie Koszty, które musimy ponieść na miejscu to przede wszystkim opłata za ubezpieczenie i wyrobienie tymczasowych tablic rejestracyjnych. Nie ma jednej, z góry określonej stawki, a wiele zależy od tego w której części Niemiec dokonujemy zakupu. Cena samych tablic tymczasowych to zwykle kilkadziesiąt euro, podobnie jak za ubezpieczenie. Jeśli skorzystamy z oferty lokalnych punktów, to możemy kupić obie usługi w pakiecie, co zwykle jest znacznie bardziej korzystne. Opłaty za auto z Niemiec możemy obniżyć decydując się na skorzystanie z usług przez internet. W sieci można spróbować szczęścia i znaleźć ofertę ubezpieczenia o kilkanaście procent tańszą niż propozycje przedstawiane tuż obok komisów. Każda urzędowa czynność wiąże się z obowiązkiem zapłaty kolejnych kwot. I tak, a samo wyrobienie tablic czasowych płacimy również opłatę administracyjną – na szczęście jej wysokość nie przeraża, gdyż jest to kwota kilkunastu euro. Sprowadzając auto z Niemiec opłaty będą jednak znacznie wyższe, gdy zajdzie potrzeba wykonania badań technicznych pojazdu. W takim przypadku trzeba przygotować się na wyłożenie nawet powyżej 50 euro. Drobne opłaty auta z Niemiec to np. zielona karta, za którą zapłacimy zaledwie kilka euro. Koszty będą także z innych powodów, już nie związanych bezpośrednio z zakupem. To chociażby pieniądze wydane na weryfikację przeszłości auta. Badanie możemy wykonać zdalnie, wystarczy do tego numer VIN pojazdu i wykupiona usługa rozszerzonych poszukiwań np. w bazach ubezpieczycieli. opłata za samochód z Niemiec, przy sprawdzaniu numeru VIN w bazach to koszt kilkudziesięciu złotych. Auto z Niemiec – czy to się opłaca? Przez wiele lat samochody od naszych zachodnich sąsiadów uważano za pewną inwestycję i znacznie lepszą alternatywę niż auta od polskich właścicieli. Niemieckie pojazdy nigdy nie uchodziły za szczególnie tanie – zadbany, dobrze wyposażony egzemplarz konkretnego modelu auta z Niemiec zazwyczaj był wyraźnie droższy niż jego polski odpowiednik. Ale są wyjątki – tak było chwilę po ogłoszeniu przez rząd Niemiec dopłat do nowych aut. Rynek wtórny wypełnił się używanymi pojazdami w relatywnie niskich cenach. Dziś realia rynkowe są zgoła odmienne – pojazdów do sprzedaży jest zauważalnie mniej, a ich ceny nierzadko rosną. Nie da się ukryć, że rynek naszych zachodnich sąsiadów jest kilka razy większy od naszego, stąd mnogość ofert i ogłoszeń, głównie samochodów z komisów. Nie ma jednak co liczyć na wyjątkowe okazje – ceny nie należą do najniższych, a doliczając to, jakie opłaty przy sprowadzeniu samochodu z Niemiec trzeba ponieść, to może się okazać, że importowany z zagranicy pojazd wcale nie będzie tak atrakcyjny. Skąd zatem zalew dobrze wyglądających samochodów w przystępnych cenach w naszych serwisach ogłoszeniowych? Tańsze auta w Niemczech to nierzadko pojazdy z „przeszłością”. Zawodowi handlarze potrafią niskim kosztem usunąć wizualne usterki i niedomagania tak, aby zawyżyć wartość auta w oczach kupującego. Zawsze, gdy natrafimy na korzystną ofertę sprzedaży samochodu, lepie zachować czujność. Import ze Zjednoczone Emiraty Arabskie Sprowadzenie samochodu ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich to zazwyczaj skomplikowana sprawa. Ma to związek z tym, że załatwienie całej dokumentacji jest czasochłonnym procesem. Ostatnio rozpoczęliśmy jednak współpracę z partnerem z Dubaju, dzięki czemu import z Dubaju jest niezwykle atrakcyjny. Oferujemy dobre stawki, a ponadto możemy znacznie szybciej załatwić wszelkie formalności. Co tydzień odbywa się spedycja z portów Jebel Ali i Zayed. Transport z Emiratów jest zazwyczaj szybki. Stawki Importując pojazd, oprócz kosztów transportu, opłacasz również cło importowe i podatek VAT. Różnią się one w zależności od kraju importu oraz pojazdu. W pełni zajmiemy się tymi procedurami w Twoim imieniu, dzięki czemu nie musisz martwić się o transport ani o odprawę celną swojego samochodu. Import old-timerów do Europy za pośrednictwem FreightHammer jest niezwykle atrakcyjny, ponieważ posiadamy magazyny w Niderlandach i Belgii. W przypadku pojazdów klasycznych starszych niż 30 lat oznacza to, że Niderlandach zapłacisz 9% VAT, a w Belgii jedynie 6% VAT, beż żadnych dodatkowych kosztów. Chcesz wiedzieć, jakie są koszty importu Twojego pojazdu z Emiratów? W takim razie poproś o wycenę, a my prześlemy Ci naszą ofertę. Transport lotniczy Chcesz mieć swój samochód szybko na miejscu? Jeśli tak, to możemy sprowadzić Twój pojazd z Emiratów transportem lotniczym po bardzo konkurencyjnych cenach. Fracht lotniczy jest wprawdzie kosztowny, ale dużo szybszy niż transport kontenerowy. Czasami właściwą decyzją jest skorzystanie z transportu lotniczego w przypadku bardzo wartościowych samochodów. Przeczytaj więcej o transporcie lotniczym i poproś o wycenę. Możliwości są nieskończone Poprosić o wycenę Luksusowe, egzotyczne a do tego bardzo szybkie – takie są samochody z Dubaju. Wielu kierowców marzy o supersamochodzie, a pojazdy ze stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich wydają się być prawdziwą okazją. Dubaj samochody – czy można je sprowadzić? Przeprowadzka do Emiratów to rozwiązanie z gatunku tych ekstremalnych. Nie każdy może sobie pozwolić na taką zmianę w życiu, ale nie trzeba przecież powodować rewolucji, aby cieszyć się z posiadania nietuzinkowego auta. Pojazd można sprowadzić Polski, i choć może to wydawać się skomplikowaną i kosztowną procedurą, w rzeczywistości jest o wiele łatwiejsze. Zwłaszcza, jeśli zdecydujemy się na skorzystanie z usług wyspecjalizowanej firmy, która zajmie się wszystkim od początku do końca. Sprowadzanie auta z Dubaju – kiedy warto? Stolica Zjednoczonych Emiratów Arabskich nie od dziś uchodzi za miasto pełne przepychu – co widać także na ulicach, bo samochody poruszające się na co dzień to w wielu przypadkach bardzo drogie i egzotyczne maszyny. Dubaj to ciekawy i oryginalny rynek motoryzacyjny, a sprzedawane tam auta to jednak nie tylko superamochody sportowe i limuzyny w najwyższych wersach wyposażenia. Nie brakuje aut bardziej „cywilnych” a przez to bardziej przystępnych cenowo dla kierowcy z Polski. To pojazdy atrakcyjne głównie za sprawą wyposażenia czy rzadko spotykanych odmian. W Dubaju znajdziemy też modele, które nie były oferowane na europejskim rynku i stanowią dla nas egzotyczną odmianę. Szukając auta dla siebie, możemy zdecydować się na polowanie na białego kruka czy prawdziwą okazję – mają zazwyczaj upatrzoną wcześnie markę i model. Ale zakup auta z takiego rynku może być także alternatywą dla poszukiwań pojazdu na krajowym, czy europejskim podwórku. Auto z importu – nowe czy używane? Najczęściej prywatny import aut z zagranicy dotyczy pojazdów używanych. Ale nie jest to jedyna możliwość – wśród ofert znajdziemy bez trudu pojazdy nowe, lub takie, które od salonowych egzemplarzy niemal się nie różnią. To chociażby pojazdy powystawowe, czy takie, które służyły jako demo cary. Pamiętajmy, że Dubaj samochody to niemal synonimy – miasto jest jednym z najbardziej nasyconych pojazdami miejsc na planecie. Statystycznie jeden samochód przypada na dwóch zameldowanych tam mieszkańców. To znacznie więcej niż w takich metropoliach jak Paryż czy Nowy Jork. Wybór jest zatem ogromny i widać to chociażby po liczbie ogłoszeń w serwisach internetowych. Jeszcze inną możliwością jest polowanie na okazje podczas licytacji. To rozwiązanie dla tych, którzy lubią smak rywalizacji i nutkę niepewności. Licytacje mogą być różnorakie – część dotyczy pojazdów uszkodzonych, powypadkowych, lub takich, które zostały porzucone przez właścicieli. Dubaj samochody, lądujące na policyjnym parkingu po pewnym czasie wystawiane są na sprzedaż – ich stan bywa mocno zróżnicowany, a decyzja o zakupie powinna zostać podjęta po wnikliwej analizie danego egzemplarza. Z drugiej strony – nie brakuje licytacji aut w perfekcyjnym stanie, pozyskanych od banków i firm leasingowych. Ceny tych pojazdów, są z oczywistych względów odpowiednio wyższe.

jak sprowadzić samochód z dubaju